혈관

동의어 : Vas sanguineum, vein

정의

혈관은 특정 세포 구조를 가진 속이 빈 기관으로, 일반적으로 여러 벽층으로 구성됩니다.

혈관은 혈액 인 혈류를 수송하기 위해 신체에서 일관된 시스템을 형성합니다.

그들은 신체의 산소와 영양소의 전체 수송을 담당합니다. 그들은 작고 미세한 모세 혈관에 이르기까지 두꺼운 벽층을 가진 복잡한 동맥 시스템을 형성합니다. 다음에서는 혈관의 세분화 및 작업에 대해 자세히 설명합니다. 그러나 동맥은 항상 심장과 정맥에서 심장으로 흘러 간다는 사실을 기억하는 것이 중요합니다. 산소가 풍부하거나 산소가 부족한 혈액을 가진 혈관으로 자주 알려진 분할은 실제로 크고 작은 신체 순환과 관련하여 올바르지 않습니다.

인체에있는 모든 혈관의 총 길이는 최대 150,000km에 이릅니다. 혈액이 우리 몸의 거의 모든 영역에 흐른다 고 말할 수도 있습니다. 예외는 눈의 각막입니다 (각막), 에나멜, 머리카락 및 손톱.

분류

가장 큰 혈관은 동맥입니다. 그들은 세동맥과 모세 혈관을 통해 점점 더 작아집니다.

혈관은 크기와 운반 할 혈액에 따라 다시 세분화 될 수 있습니다.

가장 큰 혈관은 동맥입니다. 너는 끝날거야 세동맥 모세 혈관까지 점점 작아집니다.
결국 모세관은 직경이 가장 작고 벽 구조가 매우 얇습니다.

따라서 이들은 특히 폐의 가스 교환에 적합합니다.

산소가 부족한 혈액의 운반을 담당하는 정맥은 모세 혈관에 연결됩니다.
루멘이 더 큰이 유형의 혈관을 정맥이라고합니다.

이것과 별도로 나열되는 것은 신체에서 가장 큰 동맥 인 대동맥으로도 알려진 대동맥과 상부 및 하부 대정맥 (Vena cava 우수 및 열등), 수집 된 혈액을 심장으로 다시 운반합니다.

또한 동맥은 근육형과 탄력 형으로 구분됩니다.
근육형 동맥이 가장 큰 그룹을 형성합니다.
대조적으로, 대동맥과 큰 폐정맥과 같은 심장 근처의 동맥은 탄성 유형입니다.

주제에 대해 자세히 알아보십시오. 동맥 유형

함수

혈관과 그 심장 집합 적으로 펌핑 기관으로서 신체의 혈액 순환을 형성합니다.

머리, 다리 및 팔과 같은 모든 장기가 혈류를 통과합니다. 피와 그 속에 녹아있는 영양분과 산소를 ​​제공합니다.

동시에 분해 제품, 대사성 폐기물 및 이산화탄소 멀리 이송 그리고 심장에 대해 다시 폐로 그곳에서 혈액을 재산 소화 시켰습니다.

가스 및 물질 전달의 장소는 모세관입니다.
당신은 그것을 위해 있습니다 특히 적합하다그들이 가지고 있기 때문에 낮은 층 두께 그리고 그녀 때문에 얇은 지름 유속이 느립니다.

통해 느린 혈류 확산을 허용하기에 충분한 시간이 모세관에 남아 있습니다. 산소 흡입 된 공기에서 기록하다 그리고 동시에 이산화탄소 방출.

항공 선박

같이 항공 선박 대동맥과 그 가지와 같은 큰 동맥을 호출합니다.

그들은 일반적으로 높은 비율의 탄성 섬유를 포함하므로 탄성 유형.

통해 항공기 기능 흐르는 맥동 흐름이됩니다 불규칙한 펌프 출력 심장의 더 먼 동맥에서 점점 더 하나로 연속 흐름 변형.

이것은 수축기 동안 혈액의 약 절반 만이 동맥으로 직접 흐르기 때문에 수행됩니다. 나머지 절반은 처음에는 엄청나게 탄력있는 대동맥에 저장됩니다.
그만큼 대동맥 벽 수많은 발생에 의해 소유 탄성 섬유 아주 좋은 복원력으로 이완기 동안 저장된 혈액을 동맥으로 밀어 넣습니다.
이것은 압력과 유량 피크를 보상합니다.

저항선

작은 동맥과 세동맥을 저항 혈관이라고합니다.
혈압이 모세 혈관에 들어가기 전에 혈압을 낮추는 데 사용됩니다.
전체적으로 그들은 전체 저항의 50 %를 차지합니다.
이 효과는 혈관의 개별 직경의 급격한 감소를 기반으로합니다.

전체 저항은 이것에 의해 크게 영향을받으며 전체에 큰 영향을 미칩니다. 주변 (심장에서 먼) 저항.

혈액의 지속적인 흐름을 보장하는 중요한 혈관 또는 혈관 섹션이 혈액의 뿌리입니다. 길이가 몇 센티미터이며 공기 실 기능에서 중요한 역할을합니다.
이 주제에 더 관심이 있으시면 아래를 읽으십시오.: 대동맥 근-해부학, 기능 및 질병

용량 선박

같이 용량 선박 하나는 정맥 시스템의 부분을 설명합니다.
정맥에는 아주 좋은 것이 있습니다 응낙. 규정 준수는 약간의 압력 증가에도 불구하고 탄성 섬유로 인해 특정 부피를 차지하는 용기의 특성을 나타냅니다.

결과적으로 용량 선박은 약 총 혈액량의 80 % 저장. 필요하다면 이 볼륨 수 동원 에 의해 음정 혈관 평활근이 증가합니다.

괄약근 혈관

이 유형의 선박에는 링 모양의 잠금 장치. 이를 통해 혈류 하류 동맥 규제하다.
예를 들어, 세동맥은 혈액이 모세관 시스템.

모세관 시스템

궁극적으로 모세 혈관 에 대한 대량 전송 책임이 있습니다. 동안 지용성 물질이 벽을 통해 스스로 자유롭게 움직여야한다 수용성 물질은 벽을 통해 "확산"되거나 다른 운송 시스템을 사용합니다.. 모세 혈관은 생리 학적으로 매우 중요하므로 세분화를 아는 것이 유용합니다.

  • 연속 모세관

  • 유창 모세 혈관

  • 정현파 모세관

연속 모세관 :

연속 모세 혈관의 경우 세포는 일반적으로 하나를 형성합니다. 완전히 닫힌 벽.

유창 모세관 :

이 유형의 모세관에는 내부 층의 모공 그것에 대한 저 분자량 물질 교환 중요하다. 그들은 주로 들어온다 장관 흡수력이 상대적으로 높기 때문입니다.

정현파 모세관 :

정현파 또는 끊어진 자체 모세관 크게 확대 된 용기 직경 다른 두 모세관 유형보다. 그들은 또한 많은 것을 소유합니다 큰 모공. 단백질과 같은 큰 분자도이 벽을 통해 흡수 될 수 있습니다.

구성

용기 벽은 3 개의 층으로 구성됩니다.

대부분의 선박은 특징적인 3 층 벽 구조를 가지고 있습니다. 이는 선박의 유형과 조건에 따라 다를 수 있습니다.

일반적으로 평균 압력이 높을수록 혈관의 중간층이 더 두껍고 근육질이됩니다.

가장 안쪽 레이어 (인티 마)

가장 안쪽 레이어는 단일 레이어 셀 구조로 구성됩니다. 내피 로 지칭.

이 세포들은 혈관을 통한 혈액의 원활한 흐름을 보장 할 수 있도록 세로로 정렬됩니다.

그만큼 내피 기저층에 위치하며 기저층. 그녀는 내피 아래에 근육 세포가 풍부한 층이 있습니다.

아래의 내피 소위 거짓말 내피 층대부분 구성 세포 외 기질 결합 조직, 즉 결합 조직이 존재하며 세포를 거의 포함하지 않습니다.
정맥은이 층에 특이성이 있습니다. 심장으로의 혈액 순환을 촉진하고 흐름이 역전 될 때 판막처럼 닫히는 정맥 판막은 내막의 중복을 형성합니다.

중간층 (미디어)

그만큼 미디어 혈관 벽의 가장 두꺼운 층이며 인티 마 소위를 통해 내부 탄성 멤브레인 이동성을 촉진하는 섬유질이 풍부한 얇은 층입니다. 주로 평활근 세포와 세포 외 기질 탄력과 콜라겐 섬유로.
원형 근육 세포는 혈관 폭을 조절하는 데 사용됩니다.

미디어 더 큰 선박의 경우 소위 종종 닫힙니다 외부 탄성 멤브레인 에서.

외부 레이어 (Adventitia)

외부 층은 주변 조직에 혈관을 매립하는 결합 조직 층입니다. 그것은 무엇보다도 섬유 아세포, 탄성 섬유 및 콜라겐 섬유. 또한 동맥에 공급하는 가장 작은 혈관이 있습니다 (바사 혈관) 및 림프관.